2018汽车底盘新材料新工艺应用技术研讨会

2018汽车底盘新材料、新工艺应用技术研讨会于10月18-20日在合肥成功举办。整车厂、零部件企业、原材料供应商这条产业链上下游齐聚一堂，对汽车底盘轻量化的发展进行了全面评估和指导。随着国家节能减排、降耗政策以及国家2025排放要求的推进，全国各地都在积极响应国家号召。

作为特邀嘉宾，芜湖禾田汽车工业代表零部件供应商上台发言。我们的课题《铝合金锻件在汽车底盘上的应用》获得了业内的广泛认可，并与整车厂和原材料供应商进行了深入交流。

节能减排、降耗的要求越来越严，电动车的续航要求也越来越高，主机厂对底盘轻量化的呼声一天比一天强烈。作为零部件供应商，我们起着承上启下的作用。一些同行甚至已经开始研发碳纤维控制臂和转向节、铝合金副车架（见下图）、铝合金制动卡钳、镁铝合金轮毂等底盘轻量化产品，从新材料、新工艺、新技术全方位开展研发。

在铝合金锻件这块，我们虽然在行业里有一定地位，但竞争非常激烈。目前碳纤维控制臂、钢塑混合控制臂的样品都已经出来了，哪怕还处在样品阶段，也称得上是一次技术改进上的革命。

轻量化是一门综合性学科，推动了现代汽车技术的发展。铝合金锻件虽然为汽车底盘轻量化作出了突出贡献，但随着行业发展（新工艺、新材料、新技术），我们的优势正在缩小。现阶段对公司来说，既是机遇也是挑战。因此我们必须要有“危机感”，继续发挥自身优势，同时了解和学习行业内的长处，不能闭门造车。建设中国汽车底盘轻量化这条路还很长，我们必须戒骄戒躁，砥砺前行！

技术部——赵英军

最后更新：2018年10月18日 · 本文由禾田工程技术团队审校